« Permis véhicules lourds/Transmission manuelle » : différence entre les versions

Aller à la navigation Aller à la recherche
m
ajout boîte
m (texte traduite de la version anglaise de wikipédia)
 
m (ajout boîte)
{{Chapitre
| idfaculté = transport
| numéro = 4
| précédent = [[../Système pneumatiques/]]
| suivant = [[../Convoi exceptionnel/]]
| niveau = 11
}}
 
Une transmission non synchronisée est un type de transmission de base qui n'utilisent pas les mécanismes de synchronisation sur les engrenages. Ce système est principalement utilisé sur les engins agricoles et les véhicules commerciaux. Parce que les boîtes de vitesses sont conçus sans "col de cône" La technologie de synchronisation, ce type de transmission non synchronisée nécessite une compréhension de la plage de vitesse, de couple, la puissance du moteur, sélecteur de plage, de l'embrayage multi-fonctionnel, levier de vitesses et leurs fonctions. Conçu pour tirer des charges énormes, souvent égale ou supérieure à 40 tonnes, certains véhicules peuvent également utiliser une combinaison de transmissions pour les différents mécanismes. Un exemple serait une prise de force.
 
4 226

modifications

Menu de navigation